Кошик
ВАША ЗАДАЧА - НАШЕ РІШЕННЯ
Кошик
НовинкаМийка залізничних цистерн, фото 1
влево
  • Мийка залізничних цистерн, фото 2
  • Мийка залізничних цистерн, фото 3
  • Мийка залізничних цистерн, фото 4
вправо

Мийка залізничних цистерн

  • Під замовлення
  • Код: 26-05-2017
clockВідправка з 08 вересня 2026

від 624 240 ₴

+380 (66) 532-72-03
Vodafon (Viber)
  • +380 (98) 632-36-87
    Київстар
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Мийка залізничних цистерн
Мийка залізничних цистернПід замовлення
від 624 240 ₴
+380 (66) 532-72-03
Vodafon (Viber)
  • +380 (98) 632-36-87
    Київстар
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Стаціонарна мийка залізничних цистерн

Промисловий автоматизований комплекс для внутрішнього очищення, пропарювання, ополіскування та сушіння залізничних цистерн. Система проєктується під конкретний тип рухомого складу, продукт, продуктивність підприємства й умови мийного поста та може одночасно обслуговувати дві цистерни за допомогою двох незалежних мийних головок.

Стаціонарна мийка залізничних цистерн

Коротко про комплекс

2 цистерни одночасно
Комплекс передбачає роботу двох мийних головок у паралельному режимі
150 бар робочого тиску
Максимальний тиск виконавчого механізму — до 160 бар
Автоматичний цикл
Пропарювання, промивання водою, ополіскування та сушіння гарячим повітрям
Під технічне завдання
Комплектація, автоматика й комунікації визначаються індивідуально

Що отримує підприємство

Миття внутрішніх поверхонь залізничної цистерни є складною технологічною операцією через великий об’єм, довжину резервуара, конфігурацію горловини та обмежений доступ усередину. Стаціонарний комплекс замінює нестабільну ручну працю керованим процесом, у якому кожен етап виконується за визначеною програмою.

Цистерна, готова під налив
Після завершення циклу внутрішня поверхня очищена, ополоснута та підготовлена до наступного продукту.
Стабільний результат
Якість не залежить від фізичних можливостей працівника або тривалості ручної обробки.
Збереження якості продукту
Видалення залишків попереднього вантажу знижує ризик запаху, домішок і перехресного забруднення.
Менше простоїв
Одночасне миття двох цистерн підвищує пропускну здатність мийного пункту.
Безпечніші умови праці
Мінімізується потреба в ручній роботі всередині замкненого простору.
Контроль ресурсів
Вода, тиск, температура, тривалість і подавання мийних засобів задаються технологічною схемою.

Фотографії основних вузлів

Мийна головка для залізничної цистерни

Розсувна мийна головка

Виконавчий механізм вводиться через горловину та формує спрямоване очищення внутрішньої поверхні.

Вузол стаціонарної мийки залізничних цистерн

Система позиціонування

Конструкція забезпечує встановлення й робоче положення головки відповідно до геометрії цистерни.

Насосний модуль мийки залізничних цистерн

Насосний модуль високого тиску

Модульна установка на рамі з електродвигуном, насосним агрегатом і сервісним доступом до вузлів.

Відео принципу роботи мийного обладнання

Відео демонструє загальний принцип професійного очищення транспортних цистерн. Для залізничного рухомого складу кількість головок, довжина технологічних ліній, продуктивність насосів і алгоритм автоматизації визначаються окремим проєктом.


Комплексний технологічний процес

Одного лише впливу струменем води недостатньо для більшості вантажів. Залишки продукту можуть утворювати плівку, осад або щільні відкладення, тому система передбачає послідовне використання температури, тиску, мийної хімії, пари та сушіння.

01Підготовка цистерни, відкривання горловини та під’єднання технологічних контурів.
02Пропарювання для прогрівання поверхні й розм’якшення стійких залишків продукту.
03Промивання водою та робота розсувних головок під високим тиском.
04Подача мийного засобу, якщо цього потребує вид попереднього вантажу.
05Фінальне ополіскування до повного видалення хімії та відокремлених забруднень.
06Сушіння гарячим повітрям і підготовка резервуара до приймання нового продукту.

Технічна конфігурація з двома головками

Вихідна конфігурація передбачає дві мийні головки, що дозволяє одночасно обробляти дві залізничні цистерни. Автоматичний режим може включати пропарювання, промивання водою з температурою до 40 °C та сушіння гарячим повітрям. Для кожного об’єкта фактичний алгоритм уточнюється після аналізу продукту та санітарних вимог.

Важливо: у вихідних матеріалах окремо зазначено витрату виконавчого механізму 246 л/хв, а в таблиці модуля АР 2300/15 — 2460 л/год. Остаточний гідравлічний розрахунок необхідно підтвердити під час підготовки технічної пропозиції.

Технічні характеристики модуля АР 2300/15

Модель АР 2300/15
Тип виконання одномоторний модуль високого тиску без підігрівання води
Витрата води за таблицею 2460 л/год
Робочий тиск 150 бар
Максимальний тиск головки 160 бар
Електроживлення 380 В / 50 Гц
Потужність 11 кВт
Маса 105 кг
Габарити 1000 × 500 × 500 мм
Максимальна температура води 60 °C
Конструкція насоса кривошипно-шатунна схема з колінчастим валом
Електродвигун 4-полюсний
З’єднання помпа–мотор фланцеве кріплення через напівмуфту

Переваги насосного модуля

Колінчастий вал
Насосний вузол виконано не за схемою косої шайби, що зменшує небажані осьові навантаження.
Ресурс підшипників
Зниження осьових зусиль сприяє довшій роботі підшипників і помпи загалом.
Сервісний доступ
Фланцеве з’єднання через напівмуфту полегшує обслуговування насосного агрегату.
Компактне розміщення
Модульне складання займає мінімальну площу в технічному приміщенні.

Комплектація стаціонарної мийки

Склад системи визначається технічним завданням. Базова або розширена комплектація може включати:

  • два пости або дві розсувні мийні головки для паралельної роботи;
  • насосні модулі високого тиску АР 2300/15;
  • несучі рами й механізми позиціонування головок;
  • технологічну лінію пропарювання;
  • контур подавання води та промивання;
  • лінію застосування професійних мийних засобів;
  • контур фінального ополіскування;
  • систему сушіння гарячим повітрям;
  • буферні ємності для води або робочих розчинів;
  • трубопроводи, клапани та запірну арматуру;
  • фільтри попереднього очищення води;
  • датчики тиску, температури, рівня та потоку;
  • систему захисту насосів від роботи без води;
  • електричну шафу керування;
  • автоматичний або ручний режим керування;
  • програмований контролер послідовності операцій;
  • світлову та звукову індикацію;
  • мийні пістолети й допоміжні форсунки для арматури;
  • монтажний комплект і технічну документацію;
  • пусконалагоджувальні роботи;
  • навчання персоналу;
  • гарантійне та післягарантійне обслуговування SWT-Group.

Де використовується комплекс

залізничні мийно-пропарювальні станції
підприємства харчової промисловості
олійно-жирові виробництва
молокопереробні підприємства
хімічні та нафтохімічні підприємства
логістичні оператори залізничних перевезень
ремонтні вагонні депо
термінали наливу й зливу рідких вантажів

Кому підходить і коли не підходить

Комплекс підходить

  • підприємствам із регулярним потоком залізничних цистерн;
  • об’єктам, де потрібне одночасне миття двох резервуарів;
  • виробництвам із вимогами до пропарювання й сушіння;
  • компаніям, які планують автоматизувати мийну операцію;
  • підприємствам, що працюють із різними типами рідких вантажів.

Комплекс може не підійти

  • для одиничного миття кілька разів на рік;
  • за відсутності підготовленої колії та мийного майданчика;
  • без достатнього водопостачання, водовідведення й електроживлення;
  • без проєкту вентиляції для пропарювання та сушіння;
  • коли продукт потребує спеціальної технології, не врахованої у базовій схемі.

Порівняння з ручним очищенням

Критерій Ручне очищення Стаціонарний комплекс
Доступ до всієї поверхні обмежений конструкцією цистерни робота розсувної головки всередині резервуара
Одночасна робота переважно одна цистерна дві цистерни одночасно
Пропарювання окрема ручна операція інтегрована технологічна лінія
Повторюваність залежить від персоналу визначена програмою
Безпека вищий ризик роботи в замкненому просторі мінімізація ручної присутності всередині
Сушіння природне або окрема операція гаряче повітря в складі циклу

Типові помилки під час замовлення

Орієнтація лише на тиск
Без достатньої витрати, температури та правильної головки потрібного результату не буде.
Ігнорування попереднього вантажу
Різні продукти потребують різної температури, хімії та тривалості циклу.
Недостатнє водовідведення
Каналізація повинна приймати піковий обсяг промивної води.
Відсутність вентиляції
Пропарювання та гаряче сушіння потребують проєктного відведення вологи й тепла.
Немає резерву продуктивності
Система швидко стає вузьким місцем після збільшення потоку цистерн.
Непідтверджені вихідні дані
Витрату води, тиск і продуктивність потрібно узгодити в остаточному технічному завданні.

Як відбувається реалізація проєкту

1Отримуємо технічне завдання та дані про цистерни.
2Готуємо технічну концепцію та комерційну пропозицію.
3Узгоджуємо склад обладнання, автоматику та умови оплати.
4Виготовляємо, комплектуємо та тестуємо систему.
5Виконуємо монтаж і пусконалагодження на об’єкті.
6Навчаємо персонал і передаємо комплекс в експлуатацію.

Що потрібно для точного розрахунку

  • типи та моделі залізничних цистерн;
  • довжина, діаметр, об’єм і конструкція горловини;
  • кількість цистерн за зміну або добу;
  • перелік продуктів, які перевозяться;
  • характер і складність залишкових забруднень;
  • необхідність пропарювання, хімічного миття та сушіння;
  • доступні параметри води, пари, повітря та електромережі;
  • схема колій, мийного майданчика й водовідведення;
  • потрібний ручний або автоматичний режим;
  • фото, відео та креслення існуючого об’єкта.

Часті запитання

Скільки цистерн можна мити одночасно?
У представленій конфігурації передбачено дві головки для одночасного обслуговування двох цистерн.
Який робочий тиск системи?
Для виконавчого механізму зазначено 150 бар робочого та до 160 бар максимального тиску.
Чи входить пропарювання?
Так, технологічна схема може включати окрему лінію пропарювання.
Чи передбачене сушіння?
Так, у вихідній конфігурації передбачено сушіння гарячим повітрям.
Чи можна використовувати мийну хімію?
Так, комплекс може мати окрему лінію подавання професійних мийних засобів.
Яка температура води допустима для модуля?
У таблиці АР 2300/15 зазначено максимальну температуру води 60 °C.
Чи можна зробити повністю автоматичне керування?
Так. Автоматичний або ручний режим розробляється відповідно до технічного завдання.
Чи виконує SWT-Group монтаж?
Так, можливі виїзд фахівців, монтаж, запуск і навчання персоналу.
Чи можна адаптувати систему до існуючого поста?
Так, після обстеження комунікацій, колій і доступного технічного приміщення.
Як визначається остаточна ціна?
Після узгодження продуктивності, кількості головок, складу ліній, автоматики та монтажних умов.

Чому SWT-Group

Інженерна група
Розрахунок гідравліки, механіки, автоматики й комунікацій в одному проєкті.
Досвід реалізації
Практичне впровадження промислових мийних систем на підприємствах України.
Комплексна поставка
Обладнання, трубопроводи, автоматика, монтаж і запуск з одного джерела.
Сервіс по Україні
Гарантійна підтримка, діагностика, ремонт і запасні частини.

Замовте розрахунок мийки залізничних цистерн

Надішліть тип цистерн, перелік вантажів, необхідну кількість циклів і дані про майданчик. Інженери SWT-Group підготують технічну концепцію комплексу, склад обладнання та комерційну пропозицію.

Зателефонувати Надіслати дані у Viber
Основні атрибути
ВиробникСапсан
Країна виробникУкраїна
СтанНовий
Основні
Об`єм50
Вантажопідйомність100 т
  • Ціна: від 624 240 ₴