Автоматична портальна мийка CAMBUS AE.3.45 для автобусів і вантажного транспорту
CAMBUS AE.3.45 — автоматична портальна мийна система для професійного очищення великогабаритного транспорту: автобусів, вантажівок, магістральних тягачів із напівпричепами, цистерн, рефрижераторів та спеціалізованої техніки.
Система створена для автопарків, транспортних компаній і комерційних мийних комплексів, де ключове значення мають швидкість обслуговування, стабільна якість миття та мінімізація ручної праці.
Зателефонувати Написати у Viber
Чотири головні переваги CAMBUS AE.3.45
Автоматичний циклМиття виконується за заданою програмою з мінімальною участю персоналу.
Три щіткиСистема очищає бокові частини, передню і задню частину кузова та дах транспортного засобу.
Для великого транспортуПідходить для автобусів, фур, напівпричепів, цистерн, рефрижераторів і спецтехніки.
ПЛК-керуванняПрограмований логічний контролер дозволяє налаштовувати мийні цикли під конкретний автопарк.
Коли ручна мийка вже стає вузьким місцем
Для невеликого автопарку ручне миття може бути достатнім. Але зі збільшенням кількості автобусів або вантажівок проблема вже не тільки в якості миття, а в пропускній здатності мийного поста.
За вихідним описом, ручне миття однієї фури може займати приблизно 40–90 хвилин, тоді як автоматичний цикл CAMBUS AE.3.45 може скоротити час до орієнтовно 10–15 хвилин залежно від програми, типу транспортного засобу та ступеня забруднення.
Для транспортного підприємства це означає можливість швидше повернути машину на маршрут і обслуговувати більшу кількість одиниць техніки протягом однієї зміни.
Проблема → рішення
Довге ручне миттяАвтоматичний портал скорочує кількість ручних операцій і стандартизує цикл.
Черги на мийціШвидший цикл дозволяє збільшувати пропускну здатність мийного поста.
Різна якість у різних операторівПрограмований режим робить результат більш повторюваним.
Велика витрата персоналуДля контролю автоматизованої системи потрібно значно менше ручної праці.
Різні типи транспортуКонфігурація може адаптуватися під автобуси, тягачі, напівпричепи, цистерни та іншу техніку.
Потрібна мийка під конкретний об’єктSWT-Group формує рішення під технічне завдання, габарити приміщення та структуру автопарку.
Як працює портальна мийка
01. Заїзд транспортуАвтомобіль або автобус встановлюється у робочій зоні порталу.
02. Вибір програмиОператор запускає відповідний мийний цикл через систему керування.
03. Нанесення мийного розчинуСистема подає воду та хімію відповідно до заданого режиму.
04. Щіткове очищенняТри щітки працюють по контуру транспортного засобу.
05. Контроль датчикамиСенсори допомагають відстежувати контур кузова, кабіни та навісних елементів.
06. Завершення циклуПісля закінчення програми транспорт може залишити мийну зону.
Система трьох щіток
CAMBUS AE.3.45 використовує трищіткову схему для механічного очищення великогабаритного транспорту.
Бокові поверхніВертикальні щітки очищають великі площі кузова автобусів і причепів.
Передня частинаСистема проходить кабіну та фронтальні елементи транспортного засобу.
Задня частинаПрограмований цикл дозволяє виконувати очищення задньої частини кузова.
ДахВерхня щітка працює по горизонтальній поверхні транспортного засобу.
Контроль контуру та безпека
Великогабаритний транспорт має складну геометрію: дзеркала, кабіни, спойлери, виступаючі елементи та різну висоту кузова. Саме тому автоматична портальна система повинна працювати не просто за фіксованою траєкторією.
СенсориДопомагають системі контролювати положення транспортного засобу та робочих вузлів.
Контроль контуруЩітки адаптуються до геометрії кузова відповідно до алгоритму програми.
Аварійні вимикачіПередбачені для екстреної зупинки системи.
ПЛКПрограмований контролер керує послідовністю мийного циклу.
Який транспорт можна мити
АвтобусиМіський, міжміський та корпоративний пасажирський транспорт.
Магістральні тягачіКабіни вантажних автомобілів і автопоїзди.
НапівпричепиТентовані, фургони та інші великогабаритні причепи.
РефрижераториТранспорт із великими прямими зовнішніми поверхнями.
ЦистерниДля зовнішнього миття відповідних транспортних ємностей.
СпецтехнікаЗа умови відповідності габаритів та конфігурації мийного порталу.
Для кого створена CAMBUS AE.3.45
Автобусні паркиКоли десятки одиниць транспорту потрібно регулярно мити за обмежений час.
Логістичні компаніїДля власного вантажного автопарку та магістральних тягачів.
Транспортні підприємстваДля централізованого автоматичного мийного поста.
Комерційні автомийкиДля надання послуг миття стороннім вантажівкам та автобусам.
Промислові підприємстваДля регулярного очищення власного вантажного та технологічного транспорту.
Великі автопаркиКоли витрати часу та персоналу на ручне миття вже стають економічно значними.
Економіка автоматизації
Портальна мийка — це капітальне обладнання, тому оцінювати її потрібно не лише за ціною придбання.
Основна економіка формується за рахунок швидкості циклу, зменшення ручної праці, більш прогнозованої витрати води та хімії, а також можливості пропускати через один пост більшу кількість транспортних засобів.
Менше людино-годинАвтоматизація скорочує обсяг ручної роботи на один транспортний засіб.
Більша пропускна здатністьОдин пост може обслуговувати більше машин протягом зміни.
Контроль витратПрограмоване дозування дозволяє краще контролювати воду та мийну хімію.
Менше простою транспортуАвтобус або вантажівка швидше повертаються до основної роботи.
Як рахувати ROI
Базова формула: вартість обладнання + монтаж + інфраструктура порівнюються з поточними витратами на ручне миття, фондом оплати праці, кількістю машин на день, витратами води та хімії, а також вартістю простою транспорту.
Для власного автопарку ключовим фактором може бути скорочення часу обслуговування. Для комерційної вантажної автомийки — кількість платних циклів на день і середня маржа одного миття.
Саме тому окупність CAMBUS AE.3.45 потрібно рахувати під конкретний об’єкт, а не використовувати одну універсальну цифру для всіх підприємств.
Ручне миття або автоматична портальна система
| Критерій |
CAMBUS AE.3.45 |
Ручне миття |
| Процес |
Автоматизований |
Залежить від персоналу |
| Повторюваність результату |
Вища за рахунок заданих програм |
Залежить від оператора |
| Потреба в персоналі |
Мінімальна для контролю циклу |
Вища |
| Швидкість |
За вихідним описом орієнтовно 10–15 хв на цикл |
За вихідним описом приблизно 40–90 хв для ручного миття фури |
| Контроль води та хімії |
Програмований |
Сильніше залежить від персоналу |
| Стартова інвестиція |
Вища |
Нижча |
| Оптимальний сценарій |
Великий регулярний потік транспорту |
Невелика кількість машин |
Технічні та конструктивні особливості
| Параметр |
Опис |
| Модель |
CAMBUS AE.3.45 |
| Тип обладнання |
Автоматична портальна мийка |
| Призначення |
Вантажний та пасажирський транспорт |
| Щіткова система |
3 щітки |
| Система керування |
Програмований логічний контролер (ПЛК) |
| Програмовані цикли |
Так |
| Контроль контуру |
Система датчиків |
| Аварійна зупинка |
Передбачена |
| Матеріал конструкції |
За вихідним описом — гарячеоцинкована сталь |
| Можливість рециркуляції води |
Може інтегруватися в комплекс із системою очищення та повторного використання води |
| Основний транспорт |
Фури, автобуси, цистерни, рефрижератори, вантажівки, спецтехніка |
Важливо: у наданому вихідному описі немає точних значень максимальної висоти, ширини, довжини транспортного засобу, витрати води, електричної потужності, швидкості порталу та габаритів самої установки. Ці параметри необхідно уточнювати під конкретну комплектацію та технічне завдання.
Система рециркуляції води
Для великого автопарку витрата води може істотно впливати на собівартість одного циклу. Тому автоматичну мийну систему доцільно розглядати разом із підготовкою та повторним використанням води.
Збір стоківМийний зал проектується з організованим відведенням забрудненої води.
ОчищенняМожна передбачити систему механічного та технологічного очищення.
Повторне використанняЧастина очищеної води може повертатися в технологічний цикл там, де це дозволено проектом.
Менша витрата свіжої водиПравильно спроектована рециркуляція допомагає знизити ресурсні витрати підприємства.
Що входить у проект, а не просто у продаж обладнання
Портальна мийка не повинна вибиратися як звичайний товар зі складу. Потрібно перевірити інженерні умови об’єкта та сумісність з реальним транспортом.
Аналіз автопаркуТипи машин, висота, ширина, довжина, навісне обладнання.
Аналіз приміщенняГабарити мийного залу, в’їзд, виїзд, висота та технологічні проходи.
Вода та каналізаціяПодача води, продуктивність системи, водовідведення та рециркуляція.
ЕлектроживленняНеобхідна потужність та параметри електромережі визначаються під комплектацію.
Мийна хіміяПідбір відповідно до типового дорожнього та експлуатаційного забруднення.
Монтаж і запускВстановлення, пусконалагодження та навчання персоналу.
Кому підійде CAMBUS AE.3.45
✅ АвтопаркамКоли парк регулярно потребує миття великої кількості транспортних засобів.
✅ Автобусним підприємствамДля щоденного очищення міського та міжміського транспорту.
✅ Логістичним операторамДля тягачів, напівпричепів та рефрижераторів.
✅ Комерційним вантажним мийкамКоли важлива висока пропускна здатність поста.
✅ Великим виробництвамДля власного вантажного та технологічного транспорту.
✅ Інвесторам у мийний бізнесЯкщо є достатній прогнозований потік вантажного транспорту.
Коли портальна мийка може не підійти
- якщо підприємство миє лише декілька вантажівок на тиждень;
- якщо немає достатнього приміщення або майданчика для встановлення порталу;
- якщо транспорт має складне навісне обладнання, яке не допускає автоматичного щіткового миття;
- якщо основна задача — миття шасі, двигуна або локальних вузлів, а не зовнішніх поверхонь;
- якщо немає достатнього водопостачання, електричної потужності або системи водовідведення;
- якщо економічно вигідніше залишити ручний пост через дуже малий потік машин;
- якщо потрібна безконтактна технологія без використання щіток.
Типові помилки при виборі портальної мийки
Дивитися тільки на ціну порталуНе враховуються монтаж, будівельна частина, вода, електрика та очищення стоків.
Не виміряти весь автопаркОднієї максимальної висоти недостатньо — потрібно врахувати дзеркала, спойлери та навісні конструкції.
Не рахувати реальний потікБез кількості машин на день неможливо адекватно оцінити окупність.
Не врахувати водуПотрібно заздалегідь спроектувати подачу, стоки та за необхідності рециркуляцію.
Купувати без ТЗПортальна система повинна підбиратися під об’єкт, а не навпаки.
Не закладати сервісАвтоматична мийка є виробничим обладнанням і потребує регулярного технічного обслуговування.
Що рекомендує інженер SWT-Group
Перше, що потрібно зробити перед розрахунком CAMBUS AE.3.45, — скласти список транспортних засобів, які реально будуть проходити через мийку.
Потрібні максимальні габарити, кількість машин на добу, режим роботи підприємства, типові забруднення та приблизний час, який зараз витрачається на ручне миття.
Після цього вже можна визначати необхідні програми, систему підготовки води, мийну хімію, необхідність рециркуляції та економіку всього проекту.
Для власного автопарку ми радимо рахувати не тільки собівартість одного миття, а й вартість простою транспортного засобу. Іноді саме швидкість повернення автобуса або фури в роботу є головним аргументом на користь автоматизації.
FAQ — часті запитання
Що таке CAMBUS AE.3.45?Автоматична портальна щіткова система для зовнішнього миття великогабаритного транспорту.
Скільки щіток?У вихідному описі зазначена система з трьох щіток.
Чи можна мити автобуси?Так. Автобуси є одним з основних типів транспорту для цієї системи.
Чи можна мити фури?Так. Модель позиціонується для магістральних тягачів і напівпричепів.
Чи підходить для цистерн?Так, зовнішнє миття цистерн зазначене серед сценаріїв використання.
Скільки триває мийний цикл?У вихідному описі вказано орієнтовно 10–15 хвилин, але реальний час залежить від програми, транспортного засобу та ступеня забруднення.
Чи потрібен оператор?Так, для запуску, контролю та організації процесу, але основний цикл автоматизований.
Чи можна змінювати програми?Так. У вихідному описі вказаний програмований логічний контролер.
Чи можна використовувати рециркуляцію води?Так, систему можна інтегрувати в комплекс із очищенням і повторним використанням води.
Яка максимальна висота транспорту?У наданих вихідних даних точне значення не зазначено. Воно має уточнюватися за конкретною версією та технічним завданням.
Яка витрата води?У наданому описі немає точного значення. Витрата залежить від конфігурації та програм миття.
Яка споживана потужність?У наданих даних точного значення немає. Електричне навантаження визначається під конкретну комплектацію.
Чи потрібне проектування?Так. Для портальної мийки необхідно врахувати габарити приміщення, водопостачання, електрику, каналізацію, транспорт та обрані опції.
Чому SWT-Group
Інженерний підбірФормуємо рішення за технічним завданням, а не просто продаємо портал.
ПроектуванняДопомога з мийним залом, підключенням води, електрики та каналізації.
МонтажПрофесійне встановлення і пусконалагодження обладнання.
НавчанняПідготовка персоналу до правильної роботи з автоматичною системою.
СервісТехнічне обслуговування та підтримка після введення обладнання в експлуатацію.
Запчастини та хіміяКомплексне забезпечення витратними матеріалами і компонентами мийної системи.
Розрахуємо CAMBUS AE.3.45 під ваш автопарк
Надішліть кількість автобусів або вантажівок, максимальну висоту та ширину транспорту, кількість мийок на день і розміри приміщення. Інженер SWT-Group допоможе сформувати технічне завдання, підібрати конфігурацію порталу та попередньо оцінити економіку проекту.
Зателефонувати Написати у Viber
+38 (066) 532-72-03
+38 (098) 632-36-87
info@swt-group.com.ua
