Корзина
ВАША ЗАДАЧА - НАШЕ РЕШЕНИЕ
Корзина
НовинкаМойка железнодорожных  цистерн, фото 1
влево
  • Мойка железнодорожных  цистерн, фото 2
  • Мойка железнодорожных  цистерн, фото 3
  • Мойка железнодорожных  цистерн, фото 4
вправо

Мойка железнодорожных цистерн

  • Под заказ
  • Код: 26-05-2017
clockОтправка с 08 сентября 2026

от 624 240 ₴

+380 (66) 532-72-03
Vodafon (Viber)
  • +380 (98) 632-36-87
    Киевстар
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Мойка железнодорожных  цистерн
Мойка железнодорожных цистернПод заказ
от 624 240 ₴
+380 (66) 532-72-03
Vodafon (Viber)
  • +380 (98) 632-36-87
    Киевстар
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Стационарная мойка железнодорожных цистерн

Промышленный автоматизированный комплекс для внутренней очистки, пропаривания, ополаскивания и сушки железнодорожных цистерн. Система проецируется под конкретный тип движущегося состава, продукт, производительность предприятия и условия моющего поста и может одновременно обслуживать две цистерны с помощью двух независимых моющих головок.

Стаціонарна мийка залізничних цистерн

Коротко о комплексе

2 цистерни одночасно
Комплекс предусматривает работу двух моющих головок в параллельном режиме
150 бар рабочего давления
Максимальное давление исполнительного механизма — до 160 бар
Автоматический цикл
Пропаривание, промывание водой, ополаскивание и сушка горячим воздухом
Под техническую задачу
Комплектация, автоматика и коммуникации определяются индивидуально

Что получает предприятие

Мытье внутренних поверхностей железнодорожной цистерны представляет собой сложную технологическую операцию из-за большого объема, длины резервуара, конфигурации горловины и ограниченный доступ внутрь. Стационарный комплекс заменяет нестабильную ручную работу управляемым процессом, в котором каждый этап выполняется по определенному программе.

Цистерна, готовая под налив
После завершения цикла внутренняя поверхность очищена, ополоснута и подготовлена к следующему продукту.
Стабильный результат
Качество не зависит от физических возможностей работника или продолжительности ручной обработки.
Сохранение качества продукта
Удаление остатков предыдущего груза снижает риск запаха, примесей и перекрестного загрязнения.
Меньше простоев
Одновременное мытье двух цистерн повышает пропускную способность моющего пункта.
Более безопасные условия труда
Минимизируется необходимость в ручной работе внутри замкнутого пространства.
Контроль ресурсов
Вода, давление, температура, продолжительность и подача моющих средств задаются технологичной схемой.

Фотографии основных узлов

Мийна головка для залізничної цистерни

Розсувна мийна головка

Выполненный механизм вводится через горловину и формирует направленную очистку внутренней поверхности.

Вузол стаціонарної мийки залізничних цистерн

Система позиционирования

Конструкция обеспечивает установку и рабочее положение головки в соответствии с геометрии цистерны.

Насосний модуль мийки залізничних цистерн

Насосный модуль высокого давления

Модульная установка на раме с электродвигателем, насосным агрегатом и сервисным доступом к узлам.

Видео принципа работы моющего оборудования

Видео демонстрирует общий принцип профессиональной очистки транспортных цистерн. Для железнодорожного подвижного состава количество головок, длина технологических линий, производительность насосов и алгоритм автоматизации определяются отдельным проектом.


Комплексный технологический процесс

Одного лишь воздействия струей воды недостаточно для большинства грузов. Остатки продукта могут образовывать пленку, осадок или плотные отложения, поэтому система предусматривает последовательное использование температуры, давления, моющей химии, пара и сушки.

01Подготовка цистерны, открытие горловины и подключение технологических контуров.
02Пропаривание для прогрева поверхности и размягчения стойких остатков продукта.
03Промывание водой и работа раздвижных головок под высоким давлением.
04Подача моющего средства, если этого требует вид предыдущего груза.
05Финальное ополаскивание до полного удаления химии и отделенных загрязнений.
06Сушка горячим воздухом и подготовка резервуара к приему нового продукта.

Техническая конфигурация с двумя головками

Выходная конфигурация предусматривает две моющие головки, что позволяет одновременно обрабатывать две железнодорожные цистерны. Автоматический режим может включать пропаривание, промывание водой с температурой до 40°С и сушку горячим воздухом. Для каждого объекта фактический алгоритм уточняется после анализа продукта и санитарных требований.

Важно: в выходных материалах отдельно указан расход исполнительного механизма 246 л/мин, а в таблице модуля АР 2300/15 - 2460 л/ч. Окончательный гидравлический расчет необходимо подтвердить при подготовке технического предложения.

Технические характеристики модуля АР 2300/15

Модель АР 2300/15
Тип исполнения одномоторный модуль высокого давления без подогрева воды
Витрата води за таблицею 2460 л/ч
Рабочее давление 150 бар
Максимальное давление головки 160 бар
Электропитание 380 В / 50 Гц
Мощность 11 кВт
Масса 105 кг
Габариты 1000 × 500 × 500 мм
Максимальная температура воды 60 °C
Конструкция насоса кривошипно-шатунная схема с коленчатым валом
Электродвигатель 4-полюсный
Соединение помпа-мотор фланцевое крепление через полумуфту

Переваги насосного модуля

Коленчатый вал
Насосный узел выполнен не по схеме косой шайбы, что уменьшает нежелательные осевые нагрузки.
Ресурс подшипников
Снижение осевых усилий способствует более длительной работе подшипников и помпы в целом.
Сервисный доступ
Фланцевое соединение через полумуфту облегчает обслуживание насосного агрегата.
Компактное размещение
Модульная сборка занимает минимальную площадь в техническом помещении.

Комплектация стационарной мойки

Состав системы определяется технической задачей. Базовая или расширенная комплектация может включать:

  • два поста или две раздвижные моющие головки для параллельной работы;
  • насосные модули высокого давления АР 2300/15;
  • несущие рамы и механизмы позиционирования головок;
  • технологичную линию пропаривания;
  • контур подачи воды и промывки;
  • линию применения профессиональных моющих средств;
  • контур финального ополаскивания;
  • систему сушки горячим воздухом;
  • буферные емкости для воды или рабочих растворов;
  • трубопровода, клапаны и запорную арматуру;
  • фильтра предварительной очистки воды;
  • датчики давления, температуры, уровня и потока;
  • систему защиты насосов от работы без воды;
  • электрический шкаф управления;
  • автоматический или ручной режим управления;
  • программируемый контроллер последовательности операций;
  • световую и звуковую индикацию;
  • моющие пистолеты и вспомогательные форсунки для арматуры;
  • монтажный комплект и техническую документацию;
  • пусконалаживающие работы;
  • обучение персоналу;
  • гарантийное и послегарантийное обслуживание SWT Group.

Где используется комплекс

железнодорожные моюще-пропаривающие станции
предприятия пищевой промышленности
масляно-жировые производства
молокоперерабатывающие предприятия
химические и нафтохимические предприятия
логистические операторы железнодорожных перевозок
ремонтные вагонные депо
терминалы налива и слива жидких грузов

Кому подходит и когда не подходит

Комплекс подходит

  • предприятиям с регулярным потоком железнодорожных цистерн;
  • объектам, где требуется одновременное мытье двух резервуаров;
  • производствам с требованиями к пропариванию и сушке;
  • компаниям, которые планируют автоматизировать моющую операцию;
  • предприятиям, работающим с различными видами жидких грузов.

Комплекс может не подойти

  • для одиночной мойки несколько раз в год;
  • при отсутствии подготовленной колеи и моющей площадки;
  • без достаточного водоснабжения, водоотведения и электропитания;
  • без проекта вентиляции для пропаривания и сушки;
  • когда продукт нуждается в специальной технологии, не учтенной в базовой схеме.

Сравнение с ручной очисткой

Кристерий Ручное очищение Стационарный комплекс
Доступ ко всей поверхности ограниченный конструкцией цистерны работа раздвижной головки внутри резервуара
Одновременная работа переважно одна цистерна две цистерни одновременно
Пропаривание отдельная ручная операция интегрированная технологичная линия
Повторяемость зависит от персонала определена программой
Безопасность Более высокий риск работы в замкнутом пространстве минимизация ручного присутствия внутри
Сушка естественная или отдельная операция горячий воздух в составе цикла

По умолчанию ошибки при заказе

Ориентация только на давление
Отсутствие достаточного расхода, температуры и правильной головки нужного результата не будет.
Игнорирование предыдущего груза
Различные продукты требуют разной температуры, химии и продолжительности цикла.
Недостаточное водоотведение
Канализация должна принимать пиковый объем промывочной воды.
Отсутствие вентиляции
Пропаривание и горячая сушка требуют проектного отвода влаги и тепла.
Отсутствие резерва производительности
Система быстро становится узким местом после увеличения потока цистерн.
Неподтвержденные выходные данные
Расход воды, давление и производительность нужно согласовывать в окончательной технической задаче.

Как происходит реализация проекта

1Получаем техническую задачу и данные о цистернах.
2Готовим техническую концепцию и коммерческое предложение.
3Угощаем состав оборудования, автоматику и условия оплаты.
4Изготавливаем, комплектуем и тестируем систему.
5Выполняем монтаж и пусконаладку на объекте.
6Обучаем персонал и передаем комплекс в эксплуатацию.

Что нужно для точного расчета

  • типы и модели железнодорожных цистерн;
  • длина, диаметр, объем и конструкция горловины;
  • количество цистерн за изменение или сутки;
  • перечень перевозимых продуктов;
  • характер и сложность остатков загрязнений;
  • необходимость пропаривания, химической мойки и сушки;
  • доступны параметры воды, пара, воздуха и электросети;
  • схема колей, моющей площадки и водоотведения;
  • требуется ручной или автоматический режим;
  • фото, видео и черчения существующего объекта.

Частые вопросы

Сколько цистерн можно мыть одновременно?
В представленной конфигурации предусмотрены две головки для одновременного обслуживания двух цистерн.
Какое рабочее давление системы?
Для исполнительного механизма указан 150 бар рабочего и до 160 бар максимального давления.
Входит ли пропаривание?
Так, технологичная схема может включать отдельную линию пропаривания.
Предусмотрена сушка?
Так, в исходящей конфигурации предусмотрена сушка горячим воздухом.
Можно ли использовать моющую химию?
Так, комплекс может иметь отдельную линию подачи профессиональных моющих средств.
Какая температура воды допустима для модуля?
В таблице АР 2300/15 указана максимальная температура воды 60°C.
Можно ли сделать полностью автоматическое управление?
Да. Автоматический или ручной режим разрабатывается в соответствии с технической задачей.
Состоит ли SWT Group монтаж?
Так, возможны выезд специалистов, монтаж, запуск и обучение персоналу.
Можно ли адаптировать систему к существующему поста?
Так, после обследования коммуникаций, колей и доступного технического помещения.
Как определяется окончательная цена?
После согласования производительности, количества головок, состава линий, автоматики и монтажных условий.

Почему SWT Group

Инженерная группа
Расчет гидравлики, механики, автоматики и коммуникаций в одном проекте.
Опыт реализации
Практичное внедрение промышленных моющих систем на предприятиях Украины.
Комплексная поставка
Оснащение, трубопроводы, автоматика, монтаж и запуск из одного источника.
Сервис по Украине
Гарантийная поддержка, диагностика, ремонт и запасные части.

Закажите расчет мойки железнодорожных цистерн

Отправьте тип цистерн, перечень грузов, необходимое количество циклов и данные о площадке. Инженеры SWT Group подготовят техническую концепцию комплекса, состав оборудования и коммерческое предложение.

Позвонить Отправлять данные в Viber
Основные атрибуты
ПроизводительСапсан
Страна производительУкраина
СостояниеНовое
Основные
Объем50
Грузоподъемность100 т
  • Цена: от 624 240 ₴