Мойка железнодорожных цистерн
- Под заказ
- Код: 26-05-2017
Отправка с 08 ноября 2026от 624 240 ₴
- +380 (98) 632-36-87Киевстар
Стационарная мойка железнодорожных цистерн
Промышленный комплекс для внутренней очистки железнодорожных цистерн с возможностью пропаривания, промывки, применения моющих средств, ополаскивания и сушки. Конфигурация проецируется под тип цистерн, предыдущий груз, необходимую производительность и существующие коммуникации предприятия.
Внутренняя очистка железнодорожной цистерны затрудняется большим объемом резервуара, геометрией, ограниченным доступом и различными видами остатков груза.
Стационарный комплекс позволяет построить управляемый технологический цикл: подготовка цистерны, пропаривание при необходимости, механизированное промывание, применение моющего средства, финальное ополаскивание и сушка.
Представленная конфигурация предусматривает две моющие головки и возможность параллельной работы с двумя цистернами.
- Подготовка цистерны и подключение технологических контуров.
- Пропаривание для прогрева поверхности и размягчения остатков продукта, если это предусмотрено технологией.
- Ввод моющей головки через горловину.
- Промывание внутренних поверхностей водой под высоким давлением.
- Подача профессионального моющего средства, если этого требует предыдущий груз.
- Финальное ополаскивание.
- Сушка горячим воздухом, если оно предусмотрено конфигурацией комплекса.
- железнодорожные моюще-пропарировочные станции;
- предприятия пищевой промышленности;
- масляно-жировые производства;
- молокоперерабатывающие предприятия;
- химические и нефтехимические предприятия;
- логистические операторы железнодорожных перевозок;
- ремонтные вагонные депо;
- терминалы налива и слива жидких грузов.
- механизированное внутреннее очищение резервуара;
- возможность параллельного обслуживания двух цистерн в представленной конфигурации;
- построение повторяющегося технологического цикла;
- возможность интеграции пропаривания, химической мойки, ополаскивания и сушки;
- сокращение необходимости в ручных операциях внутри цистерны;
- контроль параметров технологического процесса;
- автоматический или ручной режим управления в зависимости от проекта;
- возможность адаптации комплекса к существующему моющему посту после его обследования.
- Модель насосного модуля: АР 2300/15
- Тип исполнения: одномоторный модуль высокого давления без подогрева воды
- Витрата води за таблицею: 2460 л/ч
- Рабочее давление: 150 бар
- Максимальное давление головки: 160 бар
- Электропитание: 380 В / 50 Гц
- Мощность: 11 кВт
- Масса: 105 кг
- Габарити: 1000 × 500 × 500 мм
- Максимальная температура воды: 60 °C
- Конструкция насоса: кривошипно-шатунная схема с коленчатым валом
- Электродвигатель: 4-полюсный
- Соединение помпа-мотор: фланцевое крепление через полумуфту
Важно: в выходных материалах есть разряд по расходу: отдельно указан 246 л/мин для исполнительного механизма, в то время как в таблице модуля АР 2300/15 указано 2460 л/час. Точный расход и гидравлическая конфигурация должны быть подтверждены при техническом расчете.
Состав оборудования формируется в соответствии с технической задачей и может включать:
- моющие посты и раздвижные моющие головки;
- насосные модули высокого давления;
- рамы и механизмы позиционирования;
- технологичную линию пропаривания;
- контур подачи воды;
- линию подачи профессиональных моющих средств;
- контур финального ополаскивания;
- систему сушки горячим воздухом;
- буферные емкости;
- трубопровода, клапаны и запорную арматуру;
- фильтрацию воды;
- датчики контроля технологических параметров;
- защита насосного оборудования;
- электрический шкаф управления;
- программируемый контроллер;
- световую и звуковую индикацию;
- вспомогательное моющее оборудование;
- монтажный комплект и техническую документацию.
Розсувна мийна головка. Вводится через горловину цистерны для очистки внутренних поверхностей.
Система позиционирования. Обеспечивает установку головки в рабочее положение в соответствии с конструкции цистерны.
Насосный модуль. Модульная конструкция на раме с сервисным доступом к основным узлам.
Стационарная мойка железнодорожных цистерн — это не серийный аппарат с универсальной конфигурацией. Система рассчитывается под конкретный подвижный состав, виды грузов, необходимое количество циклов, коммуникации и технологические требования предприятия.
Поэтому состав насосного оборудования, количество головок, алгоритм работы, использование пара, моющей химии и сушки определяются после получения технической задачи.
Технология нельзя правильно определить только по типу цистерны. Различные остатки груза могут требовать различной последовательности операций, температуры, моющего средства, времени контакта, пропаривания и финального ополаскивания.
Именно поэтому перечень продуктов, перевозимых в цистернах, является одним из ключевых исходных настроек для проектирования моющего комплекса.
Комплекс стоит рассматривать:
- при регулярном потоке железнодорожных цистерн;
- когда нужно механизировать внутреннюю мойку;
- при необходимости параллельного обслуживания резервуаров;
- когда технология предусматривает пропаривание или сушку;
- когда необходима автоматизация последовательности операций;
- предприятиям, работающим с различными жидкими грузами.
Комплекс может быть нецелесообразным:
- для одиночной мойки несколько раз в год;
- без подготовленной моющей площадки;
- без необходимых систем водоснабжения и водоотведения;
- без соответствующего электропитания;
- без необходимой вентиляции для технологии с паром и горячим воздухом;
- если технология очистки конкретного продукта предварительно не определена.
Можно ли мыть две железнодорожные цистерны одновременно?
Представленная конфигурация предусматривает две моющие головки для параллельного обслуживания двух цистерн.
Предусмотрена пропариванием?
Технологичная схема может включать отдельную линию пропаривания.
Можно ли использовать профессиональную моющую химию?
Так, в конфигурацию может быть включена отдельная линия подачи моющих средств.
Предусмотрена сушка?
Комплекс может комплектоваться системой сушки горячим воздухом.
Возможна автоматическая работа?
Да. Ручной или автоматический режим определяется технической задачей.
Можно ли установить оборудование на действующем предприятии?
Возможность интеграции определяется после оценки колей, площадки, технического помещения и доступных коммуникаций.
От чего зависит цена?
От необходимой производительности, количества постов и головок, технологических контуров, уровня автоматизации и условий монтажа.
SWT Group сопровождает проект от сбора исходных данных и формирование технической концепции к комплектации, монтажу, пусконаладке и обучению персоналу.
Для промышленной моющей системы важно согласовывать не отдельный насос или моющую головку, а весь технологический процесс: гидравлику, механику, автоматику, водоотведение, водоотведение и доступные коммуникации.
Экономичный эффект стационарного комплекса формируется за счет механизации операций, повышения повторяющегося процесса и возможности увеличения пропускной способности моющего поста.
Фактическую окупаемость нужно рассчитывать индивидуально – по количеству цистерн, стоимости существующей технологии очистки, трудоитратов, расходами воды, энергии, пара, химии и необходимой производительностью.
- типы и модели железнодорожных цистерн;
- геометрия и конструкция горловины;
- количество цистерн за смену или сутки;
- перечень грузов;
- характер остатков загрязнений;
- необходимость пропаривания, химической мойки и сушки;
- параметры воды, пара, воздуха и электросети;
- схема колей и моющей площадки;
- система водоотвода;
- необходимый уровень автоматизации;
- фото, видео или черчения объекта.
Нужен расчет стационарной мойки железнодорожных цистерн?
Отправьте данные о цистернах, предыдущих грузах, необходимое количество циклов и существующей моющей площадке. SWT Group подготовит техническую концепцию и состав оборудования.
Позвонить ViberМы рекомендуем только качественную технику!
Морощук Руслан Михайлович
Главный отдела продаж SWT Group
📞 +38(098)-632-36-87
📲 Viber: +38(066)-532-72-03
✉ @swt-group.com.ua
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Сапсан |
| Страна производитель | Украина |
| Состояние | Новое |
| Основные | |
| Объем | 50 |
| Грузоподъемность | 100 т |
- Цена: от 624 240 ₴
