

Мойка самообслуживания для грузовых автомобилей – 200 бар
Профессиональный моющий комплекс для фур, зерновозов, автоцистерн, строительной и специальной техники. Два высоконапорные узлы, отдельные пантографы для воды и пены, нанесение воска, дистанционное управление и зимняя продувка магистралей.
Для кого:
- Транспортные и логистические компании
- Агро-предприятия и элеваторы
- Грузовые СТО и автопарки
- Коммерческие грузовые автомойки
рабочее давление
заявлена подача
Обычный шланг ограничивает передвижение вокруг фуры, цистерны или автопоезда.
Подвесные системы подачи обеспечивают удобное перемещение рабочих рукавов вокруг транспорта.
Грунт, дорожные отложения и налет требуют интенсивного смывания.
Профессиональный узел создает мощную струю для очистки грузового транспорта.
Остатки воды в магистралях и пистолетах могут повредить систему.
Ручная продувка сжатым воздухом позволяет удалить воду из предусмотренных магистралей после работы.
Отдельный высоконапорный узел через дозатор подает моющий раствор для предварительной очистки.
Основной узел подает воду под давлением 200 бар для очистки кабины, кузова, колес и шасси.
При необходимости оператор включает программу воссирования через электронную систему управления.
Регулярное мытье фур, тягачей, прицепов и полуприцепов.
Очистка зерновозов, самосвалов и сельскохозяйственного транспорта.
Организация собственного поста для обслуживания корпоративного автопарка.
Мытье строительных машин, самосвалов и специальной техники.
Очистка транспорта перед техническим обслуживанием и ремонтом.
Обслуживание грузового транспорта как отдельное направление бизнеса.
Отдельные высоконапорные системы для основного мытья и нанесения пены.
Вода высокого давления, активная пена и воск.
Оператор переключает режимы с моющего поста через электронный пульт.
Уменьшают необходимость перетаскивать шланги по полу вокруг автомобиля.
Предусмотрена ручная продувка магистралей компрессором после завершения мытья.
Длина рукавов, магистралей и расположение узлов согласовываются под конкретный пост.
| Тип оборудования | Моющий пост самообслуживания для грузового транспорта |
| Рабочее давление основного узла | 200 бар |
| Заявленная производительность | 21 л/хв* |
| Питание основного узла | 380 В |
| Мощность основного узла | 7,5 кВт |
| Питание узла пены | 380 В |
| Мощность узла пены | 5,5 кВт |
| Количество высоконапорных узлов | 2 |
| Количество пантографов | 2 |
| Приложения | Вода, пена, воск |
| Входное давление воды | 1–2 бар |
| Система антифрост | Ручная продувка сжатым воздухом |
| Компресор антифрост | 220 В / 3,0 кВт |
| Объем ресивера | 50 л |
| Управление | Электронный щит и дистанционный пульт |
* В выходных технических данных также встречается производительность 15 л/мин. Точное значение зависит от согласованной конфигурации и должно быть подтверждено в спецификации перед заказом.
Основной узел 200 бар - 1 шт.; узел для нанесения пены - 1 шт.
Два пантографа, магистрали высокого и низкого давления.
Пистолет высокого давления с держателем; пенный пистолет с держателем в соответствии с спецификацией.
Дозатор активной пены и дозатор воска.
Электронный щит управления и дистанционный пульт.
Система антифрост и компрессор с ресивером 50 л.
Двухтурбинный пылесос для кабины - дополнительная опция. Строительные работы, подготовка помещения и монтаж не входят в базовую поставку.
Для регулярного мытья грузовиков, зерновозов, цистерн, автобусов и спецтехники при наличии оснащенного моющего поста.
Для небольшого количества легковых автомобилей или эпизодической мойки целесообразно рассмотреть компактный аппарат высокого давления.
Два высоконапорных узла, пена, воск, пантографы и система антифрост.
Проще для перемещения, но не имеет интегрированной подвесной системы двух пантографов.
Автоматизирует мытье транспорта, но требует другого бюджета, площади и инженерной инфраструктуры.
Длина, высота и ширина крупнейших автомобилей определяют размеры поста и рабочий радиус пантографов.
Трехфазное питание 380 В для высоконапорных узлов и 220 В для указанного компрессора.
Необходимо проверить стабильность подачи воды, ее качество и систему отвода стоков.
Нужно предугадать защиту оборудования, магистралей и помещения от замерзания.
200 бар для основного высоконапорного узла.
В исходном описании указано 21 л/мин, но также встречается 15 л/мин. Параметр подтверждается перед заказом.
Два - для воды и нанесения пены.
Так, предусмотрен второй высоконапорный узел мощностью 5,5 кВт.
Так, предусмотрена программа восковки с дозатором.
Так, конфигурацию пантографов и рукавов подбирают в соответствии с габаритами транспорта.
Так, с учетом материала поверхностей и допустимых режимов очистки.
380 В для двух высоконапорных узлов.
После завершения работы оператор выполняет ручную продувку предусмотренных магистралей сжатым воздухом.
Да, именно такой способ размещения предусмотрен исходным описанием.
Нет, двухтурбинный пылесос доступен в качестве дополнительной опции.
Нет, монтаж и строительные работы не включены в базовую поставку.
Сравнивайте расходы на собственный моющий пост с стоимостью посторонних моек, простоем транспорта и логистикой.
Оцените количество моек в день, средний чек, сезонность и затраты на воду, электроэнергию, химию и персонал.
Срок окупасти зависит от загрузки поста, стоимости комплекса, монтажа, инфраструктуры и эксплуатационных расходов.
Учитываем типы автомобилей, габариты и характер загрязнений.
Согласуем длину магистралей, пантографов, приложения и управления.
Уточняем параметры высоконапорных узлов, комплектацию и требования к подключению.
Купить мойку самообслуживания для грузовых автомобилей в Украине
Сообщите габариты транспорта, количество машин в день и размеры моющего поста. Поможет подобрать комплектацию под ваш объект.
📞 Узнать цену Написать в ViberМорощук Руслан Михайлович
Главный отдела продаж SWT Group
Мы рекомендуем только качественную технику!
- Цена: от 221 900 ₴










